当前地位：：：据英邦交通部 (DfT) 称，，今年可再生燃料占该国路线运输和非路线移动机械燃料结构的 8.2%。。据阿格斯媒体分析，，1月1日至8月3日期间，，英国供给了19.69亿升当量的可再生燃料。。生物柴油占可再生燃料供给总量的 39%，，加氢处置植物油 (HVO) 占 11%。。约 16% 的生物柴油由废食用油 (UCO) 制成，，4% 由棕色油脂制成，，而受硫传染的皂脚酸性油占经验证的生物柴油的 3%。。乙醇占可再生燃料的 35%，，其中超过 50% 由玉米出产，，而生物甲烷和生物甲醇别离占供给的可再生燃料的略低于 2%。。
Neste新加坡生物炼油厂可再生柴油出产重新启动
Neste周二颁发，，位于新加坡的生物炼油厂的可再生柴油（RD）出产于八月初重新启动，，此前由于不测设备维修工作而被关闭。。Neste暗示，，该生物炼油厂的新出产线的产量逐步提升仍在持续，，并打算于今年年底前实现。。Neste在去年四月启用了该生物炼油厂的新出产线，，但后来遇到了问题。。这个新的出产线有效地将尼斯特位于新加坡生物炼油厂的可再生柴油（RD）和可持续航空燃料（SAF）的名义产能翻倍，，达到每年260万吨。。新加坡生物炼油厂可再生柴油出产重新启动。。
印度尼西亚对欧盟生物柴油进口关税提起世贸组织争端
印度尼西亚已向业务组织（WTO）提起了一项争端，，抗议欧洲联盟（EU）对来自该东南亚国度的生物柴油征收的关税，，这家总部位于日内瓦的业务组织周二暗示。。欧盟在2019年底对印度尼西亚生物柴油进口征收了反补助税，，税率为8-18%，，具体取决于出口公司。。此举是由于欧盟认定印度尼西亚的国度补助正在粉碎欧盟内部生物柴油市场。。
激励出产和利用生物质燃料！！《河北省新能源发展推进条例（草案）》征求定见稿印发
2023年8月14日，，河北省人大常委会法工委颁布关于《河北省新能源发展推进条例（草案）》公开征求定见的通知，，本条例所称新能源，，是指风能、太阳能、生物质能、地热能、氢能、核能等非化石能源。。文件指出，，石油销售企业该当依照国度和本省有关划定，，将切合国度尺度的生物液体燃料纳入其燃料销售系统。。
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